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液壓油缸損壞零件的現場修復

來源:液壓油缸網點擊數:更新時間:2020-04-24

液壓油缸損壞零件的現場修復

液壓缸在液壓設備中占有重要的地位,其故障將直接影響設備的正常工作和壽命。下面液壓油缸廠家根據多年來修復液壓缸的經驗,對液壓油缸損壞零件進行現場修復。

1、巧用扳手擰螺栓

有時由于缺少合適的扳手對液壓缸導致拆裝零部件困難,特別是進口工程機械的有些螺栓,拆裝時用國產扳手非大即小。另外,有時由于隨機攜帶的扳手不全,拆裝也會出現問題。此時采用下面的辦法可解燃眉之急(主要針對梅花扳手、開口扳手(呆扳手)和內六角扳手而言,盡可能少使用活動扳手和管鉗等工具,否則易損壞部件),如果所使用的梅花或開口扳手比所要擰的螺栓頭(或螺母)大,內六角扳手比所要擰的螺栓頭小,可在扳手內(梅花、開口扳手)或扳手外(內六角扳手)墊一些銅皮、鐵絲或螺絲刀等物,而后慢慢加力拆、裝;而當開口扳手比螺栓頭(或螺母)小、內六角扳手比螺栓頭大時,可分別用銼刀將開口扳手開口銼大、將內六角扳手的六方尺寸銼小。通過以上處理多數情況下可以解決應急拆、裝工作,而且經改制的扳手可以留作以后使用。

2.巧拆軸承座圈

W4一60挖掘機打氣泵(SKI一82型)的連桿軸承常易損壞,損壞后軸承外圈仍鑲在連桿孔內很難取下,因外圈堅硬用鋼鋸鋸時易打滑,而硬打硬敲又易使連桿損壞。這時,可將連桿夾于臺鉗上,選用重型套筒扳手中的套頭,一側使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈,另一側用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側面液壓缸,然后逐漸加力夾緊臺鉗,這樣軸承外圈就會慢慢被壓出來。如有氣割工具,則可直接用氣割割斷軸承外圈。

3.巧拆輪胎

在拆卸大型輪式裝載機、推土機的輪胎時,分離輪胎和輪輞是一件較困難的事,由于長時間使用而未拆卸過,輪輞可能發生銹蝕,使輪胎和輪輞粘得很緊。采用放氣、來回行走碾壓的方法拆卸,效果并不十分理想,而用下述方法則能取得較好效果:即在取下鎖圈后(有些進口工程機械如WD140推土機其輪胎裝有外邊環),在輪胎和輪輞之間加水以利潤滑,用兩臺推土機鏟刀分別壓輪胎兩邊,中間用長短合適的一根鐵棒橫在輪惘上,而后穿上鋼絲繩用起重機或裝載機等起吊,這樣輪胎和輪輞就很容易分開。

4.巧換銷套

W4一60C挖掘機各銷軸處銷套因長時間使用,缺乏潤滑而損壞液壓缸,更換時如不注意方法,常使銷套安裝不到位,造成端部損壞。對此,可將銷套套在對應的銷軸上,再將銷軸穿人銷套座孔對中定位,而后用手錘錘打銷軸端頭,使銷軸頭部將銷套壓入銷套座孔內。此法不損壞銷套、不產生歪斜,簡單可靠。

采用以上這幾種現場維修方法,不僅可以滿足當時的使用要求,而且還能避免缸筒及活塞桿因拉傷而造成的失效。

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