液壓油缸密封圈的安裝方向是逆時針方向。為了確保密封圈能夠正常工作，安裝時需要將兩個密封圈的開口都朝向內側，這樣可以有效防止油液泄露。密封圈的作用主要是堵住油液，確保液壓系統的正常運行。

在安裝過程中，通常會采用兩個油封，這兩個油封需背對背安裝。當一側進油時，壓力油會進入油封的唇部，隨著壓力增大，唇部會更加緊密地貼合油缸壁。這樣可以有效防止油液泄露。另外，活塞桿上的油封具有兩個唇部，其中小唇部朝向活塞桿的螺紋方向。這個小唇部有兩個功能：一是防塵，二是清除活塞桿表面的灰塵或雜物。

活塞式液壓缸分為單桿式和雙桿式兩種結構。按照固定方式，可以分為缸體固定和活塞桿固定兩種。根據液壓力作用情況，液壓缸又可分為單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只提供給液壓缸的一側，依靠液壓力使活塞單向運動，反向運動則需要外力來實現。而在雙作用液壓缸中，活塞的雙向運動是通過兩側交替進油實現的，依靠液壓力的作用來完成。

對于單桿式的液壓缸，只有一個活塞桿。因此，兩側的有效作用面積不同。當供油量相同時，不同側進油時，活塞的運動速度也會有所不同。同樣，在需要克服相同的負載力時，不同側進油所需的壓力也不同。換句話說，當系統壓力調定后，液壓缸兩個方向的運動所能克服的負載力也會有所差異。