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液壓油缸:液壓缸的制作材料一般都是如何選擇的?

來源:液壓油缸網點擊數:更新時間:2023-09-21

【液壓油缸】液壓缸的材料可以根據工作介質進行選擇,選擇范圍很廣,對于低壓小尺寸的液壓缸,可使用灰口鑄鐵,常用的為HT200到HT350之間,要求高一些的,則可選用球墨鑄鐵QT450-10、Q500-7及Qr600-3等。要求再高的可以采用鑄鋼,如Z0230-450、Z0270-500、Z0310-570等。對于大、中型鍛造液壓機,則常用35或40鍛鋼,有時也用20MnMo等。低合金鋼來制造液壓缸。而在一些大噸位的鍛造或模鍛液壓機中,液壓缸的材料有時選用18 MnMoNb合金鋼,用大的鋼錠直接鍛造成液壓缸的毛坯。


液壓油缸:液壓缸的制作材料一般都是如何選擇的?


【液壓油缸】

小尺寸的液壓缸也常用無縫鋼管作坯料,加工余量小,工藝性能好,生產準備周期短,適合于批量較大的生產。

對于活塞式液壓缸,缸與活塞的配合一般采用基孔制間隙配合,當活塞用橡膠、塑料為密封材料時,缸筒內徑采用H8、H9公差等級,與活塞組成H8/7、H8/B8、H8/g8、H8/h7、HB8/h8、H9/8、H9/h8、H/h9等不同的間隙配合。缸筒內孔表面粗糙度取R。0.4~0.101m采用活塞環密封時,缸的內孔的公差等級一般取H7,它可與活塞組成H7/g6、H7/g7、H7/h6、H7/h7等不同的間隙配合。

采用間隙密封時,缸的內孔的公差等級一般取H6,與活塞組成H6/h5的間隙配合。

以上內容就是液壓油缸的相關講解了,希望能夠對大家有所幫助。除此之外,本網站還將不定時更新相關資訊,感興趣的朋友可以關注下!

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